Terdapat beberapa perkembangan penting dalamAngkat Boomindustri tahun ini, serta pilihan kuasa baharu.

Pada bulan Mac, Snorkel melancarkan Boom Lift.

Yang baruAngkat Boomdengan ketinggian kerja maksimum 66m, menyediakan julat lanjutan terkemuka industri 30.4m, dan kapasiti platform tanpa had 300kg. Boom Lift sesuai untuk bangunan bertingkat tinggi dan tugas penyelenggaraan, serta boleh mencapai tahap 22 tingkat bangunan.
Angkat Boomialah platform kerja udara bergerak sendiri pertama di dunia yang boleh mencapai ketinggian kerja 66m. "Oleh itu," Ketua Pegawai Eksekutif Snorkel Mathew Elvin berkata: "Kami pada dasarnya mewujudkan pasaran. Kami melihat banyak peluang untuk Boom Lift, dan Ia telah menarik minat pelanggan daripada banyak projek stadium yang sedang dalam pembinaan dan aktiviti penyelenggaraan kemudahan petrokimia.”
Elvin menjelaskan apabila bangunan menjadi lebih besar dan lebih kompleks dalam reka bentuk, kontraktor bukan sahaja memerlukan peralatan yang boleh mencapai tahap yang lebih tinggi tetapi juga tahap peralatan yang lebih tinggi.
Julat lanjutan daripadaAngkat Boomialah 30.5m, yang merupakan julat kerja terbesar di kalangan produk serupa, dengan keluasan 155,176m3. Jurutera syarikat sedang mengkaji model lain ledakan teleskopik jangkauan tinggi yang akan dilancarkan pada 2021.
Daripada perusahaan besar kepada perusahaan mikro, jurutera MEC menghadapi cabaran untuk membangunkan penyelesaian untuk beribu-ribu pekerjaan pembinaan di bawah 40 kaki yang memerlukan jangkauan.
Menurut MEC, "Ledakan teleskopik terkecil di pasaran hari ini menyediakan ketinggian kerja 46 kaki, yang biasanya lebih daripada mesin yang diperlukan untuk bekerja." Sebagai tindak balas, pengeluar Amerika melancarkan teleskopik diesel 34-J baharu tahun ini. Lengan, lengannya sangat padat, tetapi boleh menahan peranan lengan pembinaan di kawasan yang kasar.
Ketinggian kerja model ialah 12.2m (40kaki), jib standard ialah 1.5m (5kaki), dan julat pergerakan ialah 135 darjah. Ia ringan dan padat, dengan berat hanya 3,900 kg (8,600 lb) tanpa menjejaskan ketahanan. Kelebihan lain ialah ia boleh ditarik dengan trak dan treler bersaiz penuh, atau tiga unit boleh dipasang pada trak flatbed. Ia juga mempunyai platform standard 72 inci, termasuk pintu masuk tiga sisi dengan pintu sisi.
Sudah tentu, terdapat semua saiz di antaranya. Haulotte mengembangkan barisan pengeluaran dieselnya tahun ini. Ketinggian kerjanya HT16 RTJ telah dilancarkan pada bulan Jun dengan ketinggian kerja 16 juta. HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO di Amerika Utara) mempunyai ciri reka bentuk dan prestasi yang sama seperti model lain dalam siri RTJ. Boom boleh menyediakan kapasiti dwi platform sebanyak 250kg (550 lb),
Pemacu aci mekanikal membolehkan penggunaan enjin 24hp / 18.5 kW yang lebih kecil, lebih ringkas sambil mengekalkan prestasi yang sama seperti ledakan RTJ lain dalam julat. Terima kasih kepada enjin yang lebih kecil ini, pemangkin pengoksidaan diesel (DOC) tidak lagi diperlukan. Di negara/rantau tertakluk kepada peraturan tahap V, tiada keperluan untuk menggunakan penapis zarah diesel (DPF).
Dengan keluaran piawaian ANSI, kapasiti dwi telah menjadi piawaian industri, dan piawaian itu akhirnya berkuat kuasa pada Jun tahun ini. Pada suku kedua 2020, Skyjack mengumumkan pengembangan julat boomnya, yang kebanyakannya tertumpu pada produk 40 kaki dan 60 kakinya, dan sebahagian besarnya membanggakan peningkatan kapasiti platform.
“Memandangkan kaedah pengesan beban ANSI A92.20 yang dikemas kini bermakna menghentikan operasi peranti apabila terbeban, kami memutuskan untuk melanjutkan fungsi peranti dengan menyediakan penarafan kapasiti dua,” jelas Corey Connolly, Pengurus Produk Skyjack. "Ini membantu akhirnya Peralihan yang mudah untuk pengguna". Perubahan ini telah diperluaskan kepada barisan produk globalnya untuk mencipta produk bersatu global.
Model Hi-Capacity boom lift JLG pertama kali dilancarkan pada 2019 dengan matlamat yang sama. HC dalam HC3 mewakili kapasitinya yang tinggi, dan 3 mewakili tiga kawasan kerja yang mesin menyesuaikan secara automatik.
Ia boleh memberikan berat 300kg dalam keseluruhan julat kerja, dan berat 340kg hingga 454kg dalam kawasan larangan, yang membolehkan tiga orang menggunakan alatan dalam bakul, dengan kecondongan sisi 5 darjah.
Sebagai contoh, yangAngkat Boompertama kali dilancarkan pada bauma 2019, dengan ketinggian kerja 16.2m dan julat lanjutan maksimum 13m, bergantung pada beban platform dan putaran 360 darjah.
Genie, yang sebelum ini telah melancarkan satu siri Boom Lift, telah kembali kepada format satu kapasiti dengan siri J baharu tahun ini. Siri J direka untuk melengkapkan XC tugas berat dan julur FE hibridnya.
Kapasiti platform tanpa had bagi kedua-dua model ialah 300kg (660lb), jib ialah 1.8m (6kaki), dan ketinggian kerja masing-masing ialah 20.5m (66 kaki 10) dan 26.4 m (86 kaki). Siri ini direka untuk menyelesaikan penyelenggaraan. Pemeriksaan, pengecatan dan operasi am altitud tinggi yang lain, bukannya kerja pembinaan berat dalam siri Xtra Capicity (XC), boleh mengurangkan kos pemilikan sehingga 20%.
Boom dua bahagian dan tiang sarung tunggal menjimatkan kos dengan menghapuskan penderia panjang, kabel dan bahagian boleh pakai. Berbanding dengan boom biasa dengan ketinggian yang sama, sistem hidraulik baharu memerlukan 33% kurang minyak hidraulik. Ia juga mempunyai berat satu pertiga kurang daripada ledakan yang serupa.
Boom Lift menawarkan pilihan lanjut, seringan 10,433kg (23,000lb), dan boleh dilengkapi dengan sistem Genie TraX, yang merupakan sistem trek empat mata bebas untuk pemanduan fleksibel di kawasan yang sukar.
Dingli telah mengesahkan bahawa siri penuh model boom gerak sendiri yang besar kini tersedia dalam versi elektrik.
Sejak 2016, Pusat R&D telah melancarkan 14 boom dengan julat ketinggian kerja 24.3m hingga 30.3m. Tujuh daripada model ini dipacu enjin pembakaran dalaman, dan tujuh adalah elektrik. Kapasiti bakul model boleh mencecah 454kg.
Dingli mendakwa sebagai satu-satunya pengeluar besar-besaran dunia bagi boom bergerak sendiri elektrik, dengan berat 454kg dan ketinggian kerja lebih daripada 22m. Kini, barisan produk boomnya termasuk model teleskopik antara 24.8m hingga 30.3m.
Siri pemacu enjin elektrik dan diesel dibangunkan pada platform yang sama, di mana 95% bahagian struktur dan 90% bahagian adalah universal, sekali gus mengurangkan kos penyelenggaraan, penyimpanan alat ganti dan buruh.
Model elektrik itu dilengkapi dengan pek bateri litium berkapasiti tinggi 80V520Ah, yang menyokong pengecasan pantas selama 90 minit dan purata empat hari penggunaan.
Pengilang terlibat lagi dalam senjata teleskopik. Setakat ini, lif boomnya telah direka bentuk bersama dengan Magni dari Itali. Hubungan ini akan berterusan. Tahun ini, kami telah melabur 24% saham Teupen, sebuah syarikat profesional platform perangkak Jerman, dan pembangunan barisan kemakmurannya juga akan sama. Teupen akan memberi tumpuan kepada pembangunan platform kerja udara bergerak sendiri ultra besar dengan julat ketinggian kerja 36m-50m.
Martin Borutta, Ketua Pegawai Eksekutif Teupen, berkata: "Kami mesti sentiasa berada di hadapan dalam berat, ketinggian dan jangkauan, kerana angkat labah-labah mestilah seringan mungkin untuk memberikan prestasi maksimum yang boleh kami berikan."
LGMG baru sahaja melancarkan lif jib T20D ke pasaran Eropah. Sambungan mendatar T20D ialah 17.2m (56.4ft), ketinggian kerja ialah 21.7m (71.2ft), dan kapasiti platform ialah 250kg (551lbs), yang bermaksud dua operator boleh menduduki platform.
LGMG akan mengembangkan rangkaian produknya dengan T26D pada suku kedua 2021. T26D ialah yang pertama dalam siri ledakan yang lebih besar. Ia mempunyai sambungan mendatar 23.32m (76.5ft), ketinggian kerja 27.9m (91.5ft), dan kapasiti dwi pelantar 250kg / 340g (551lb / 750lb). Matlamatnya adalah untuk menyediakan maksimum 32 juta mesin menjelang akhir 2021.
Sinoboom akan melancarkan satu siri ledakan tugas berat ke pasaran akhir tahun ini. Kapasiti beban berganda sebanyak 300kg / 454kg membolehkan pekerja mengangkat lebih banyak alatan, sekali gus meningkatkan kecekapan kerja. Pada masa hadapan, ketinggian kerja yang dirancang ialah 18m-28m, menggunakan platform kerja aerial boom teleskopik elektrik tulen, gunting rupa bumi kasar elektrik dan hibrid, dan platform kerja aerial boom teleskopik dan artikulasi yang memenuhi piawaian Fasa V Eropah. Akan menyertai keluarga lif elektrik Sinoboom.
ZPMC ialah pelanggan mantap Kumpulan XCMG dan telah menggunakan generasi terdahulu XCMG MEWP di banyak kilang pembuatan jentera pelabuhan yang terletak di pantai timur China.
Ketika mengulas mengenai ledakan XCMG baharu, Liu Jiayong, pengurus besar kapal dan peralatan infrastruktur ZPMC, berkata pada majlis itu bahawa keselamatan berpuluh-puluh boom yang dihantar ke ZPMC dipertingkatkan dengan menambah lampu inframerah, pengecaman muka dan fungsi mengelakkan perlanggaran Sex. Sistem perlanggaran memenuhi keperluan khas pembuatan jentera pelabuhan besar.
Surat berita Access International dihantar terus ke peti masuk anda setiap minggu dan mengandungi semua berita terkini daripada pasaran akses dan pemprosesan jauh Amerika Utara.
Surat berita Access International dihantar terus ke peti masuk anda setiap minggu dan mengandungi semua berita terkini daripada pasaran akses dan pemprosesan jauh Amerika Utara.
Sebagai sebahagian daripada projek jangka panjang, ini mungkin bermakna industri kren menara kurang terjejas oleh situasi Covid-19 global, atau mungkin ada masa menunggu untuk kita mengetahui kesannya. Walau apa pun, banyak kerja sedang dilakukan dalam tempoh ini.