Crawler Platform Angkat Gunting Automatik
Perangkak platform angkat gunting automatik dengan cadik elektrik dalam industri kerja udara ialah peralatan platform kerja lanjutan yang direka khas untuk operasi altitud tinggi di tanah yang tidak rata atau lembut.Peralatan ini dengan bijak menggabungkan mekanisme perjalanan perangkak, platform lif gunting dan cadik elektrik untuk memberikan kestabilan yang sangat baik, keupayaan luar jalan yang sangat baik dan pelarasan ketinggian kerja yang fleksibel.
Mekanisme berjalan crawler lif gunting crawler membolehkan peralatan ini berjalan dengan lancar di kawasan yang kompleks.Reka bentuk lebar trek crawler boleh menyuraikan tekanan secara berkesan, mengurangkan kerosakan pada tanah, dan membolehkan peralatan memandu secara stabil di atas tanah lembut seperti lumpur, tanah licin atau berpasir.Mekanisme perjalanan jenis ini bukan sahaja meningkatkan keupayaan peralatan luar jalan, tetapi juga memastikan operasi altitud tinggi yang selamat dan cekap dalam keadaan rupa bumi yang berbeza.
Platform angkat gunting bertanggungjawab untuk menyediakan ketinggian kerja yang fleksibel.Melalui pengembangan, pengecutan dan pengangkatan struktur jenis gunting, platform kerja boleh mencapai ketinggian yang diperlukan dengan cepat, menjadikannya mudah untuk pekerja melakukan pelbagai tugas kerja altitud tinggi.Pada masa yang sama, mekanisme pengangkatan ini mempunyai ciri-ciri struktur padat, pengangkatan lancar dan operasi mudah, yang meningkatkan kecekapan operasi dan memastikan keselamatan operasi.
Cadik elektrik ialah satu lagi komponen penting bagi lif gunting gerak sendiri dengan trek.Kaki elektrik boleh dipanjangkan dengan cepat selepas peralatan dihentikan, memberikan sokongan dan kestabilan tambahan kepada peralatan.Kaki sokongan jenis ini biasanya diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi dan boleh menahan tekanan yang lebih besar untuk memastikan peralatan tidak condong atau runtuh semasa operasi dan isu keselamatan lain.Pada masa yang sama, operasi teleskopik outrigger elektrik adalah mudah dan cepat, sangat memendekkan masa penyediaan untuk operasi.
Data teknikal
| Model | DXLDS 06 | DXLDS 08 | DXLDS 10 | DXLDS 12 |
| Ketinggian platform maks | 6m | 8m | 9.75m | 11.75m |
| Ketinggian kerja maksimum | 8m | 10m | 12m | 14m |
| Saiz platform | 2270X1120mm | 2270X1120mm | 2270X1120mm | 2270X1120mm |
| Saiz platform lanjutan | 900mm | 900mm | 900mm | 900mm |
| Kapasiti | 450kg | 450kg | 320kg | 320kg |
| Beban platform lanjutan | 113kg | 113kg | 113kg | 113kg |
| Saiz produk (panjang lebar tinggi) | 2782*1581*2280mm | 2782*1581*2400mm | 2782*1581*2530mm | 2782*1581*2670mm |
| Berat badan | 2800Kg | 2950kg | 3240kg | 3480kg |
Apakah kesan bahan trek terhadap prestasi luar jalan?
1. Cengkaman: Bahan landasan secara langsung mempengaruhi geserannya dengan tanah.Trek yang diperbuat daripada getah atau bahan lain dengan pekali geseran yang baik boleh memberikan cengkaman yang lebih baik, menjadikannya lebih mudah untuk kenderaan kekal stabil pada permukaan yang tidak rata atau licin, sekali gus meningkatkan prestasi luar jalan.
2. Ketahanan: Persekitaran luar jalan selalunya merangkumi rupa bumi yang kompleks seperti lumpur, pasir, kerikil dan duri, yang menuntut ketahanan trek yang tinggi.Bahan trek berkualiti tinggi, seperti getah tahan haus atau keluli aloi berkekuatan tinggi, boleh menahan haus dan lusuh dengan lebih baik dan memanjangkan hayat perkhidmatan trek, dengan itu mengekalkan prestasi luar jalan kenderaan yang berterusan.
3. Berat: Berat trek juga akan memberi kesan pada prestasi luar jalan.Trek yang diperbuat daripada bahan ringan boleh mengurangkan berat keseluruhan kenderaan, mengurangkan penggunaan tenaga, meningkatkan penjimatan bahan api, dan memudahkan kenderaan untuk menghadapi pelbagai rupa bumi yang kompleks apabila berada di luar jalan.
4. Prestasi penyerapan hentakan: Bahan trek juga menentukan prestasi penyerapan hentakan pada tahap tertentu.Bahan dengan keanjalan yang baik, seperti getah, boleh menyerap sebahagian daripada getaran dan hentaman semasa pemanduan, mengurangkan kesan pada kenderaan dan pemandu, dan meningkatkan keselesaan perjalanan dan kestabilan luar jalan.
5. Kos dan penyelenggaraan: Trek yang diperbuat daripada bahan yang berbeza juga berbeza dalam kos dan penyelenggaraan.Sesetengah bahan berprestasi tinggi mungkin lebih mahal tetapi mempunyai kos penyelenggaraan yang rendah, manakala sesetengah bahan kos rendah mungkin lebih mahal untuk diselenggara.Oleh itu, apabila memilih bahan trek, prestasi luar jalan, kos dan faktor penyelenggaraan perlu dipertimbangkan secara menyeluruh.
