Penumpuk Kenderaan 4 Pos
Lif Tempat Letak Kereta Empat Tiang FFPL 4018 / FFPL 4020
Sistem Penyimpanan Kenderaan Hidraulik 4000 kg · 4 Ruang Letak Kereta · Atas Tanah, Tiada Lubang
Flif parkir pos kami— ditawarkan sebagaiFFPL 4018untuk kenderaan sehinggaJarak roda 4394 mmdanFFPL 4020untuk kenderaan sehinggaJarak roda 4794 mm— ialah sistem parkir hidraulik atas tanah yang menukarkan satu tapak kaki menjadiempat ruang letak keretapada pakaian seragamLebar kereta yang dibenarkan 2361 mm, dengan kapasiti angkat gabungan sebanyak4000 kgDidorong olehsilinder hidraulik yang dipasangkan dengan tali dawai keluli, dikendalikan dari dinding yang dipasangpanel kawalan, dikuasakan olehMotor 3 kW pada bekalan 220–380 V, dan dilindungi olehbersalut kuasapermukaan keluli, ia membolehkan pemilik rumah, pengedar kereta dan pengendali armada menggandakan bilangan kenderaan mereka tanpa menggali lubang atau menuang papak baharu.
Mengapa Lif 4 Pos FFPL Mengubah Cara Anda Menggunakan Ruang
Ruang garaj standard hanya memuatkan satu kereta. Lif parkir empat tiang FFPL menyusun dua kenderaan lagi di platform atas yang diperkukuh sambil memastikan dua kedudukan aras tanah boleh diakses sepenuhnya, jadi tapak 2 kereta yang sama menyimpan4 keretaOleh kerana struktur ini berdiri di atas empat tiang yang diikat pada lantai konkrit sedia ada, tiada penggalian, tiada lubang dan tiada pengubahsuaian struktur pada bangunan — yang menjadikannya pilihan yang realistik untuk garaj bersambung, ruang khidmat pengedar, hartanah sewa dan depot armada tertutup di mana tanah mahal dan pembinaan tidak.
Dua Model, Satu Tujuan
Kedua-dua model menerima lebar kereta maksimum sebanyak2361 mm, lif4000 kgsetiap kitaran, dan menyampaikan dengan tepat4 ruang letak kereta.
Silinder Hidraulik + Pemacu Tali Dawai Keluli
Daripada memacu platform secara langsung dengan rantai yang terdedah, FFPL menggunakan silinder hidraulik untuk menegangkan pelbagai tali dawai keluli yang berjalan di atas berkas di bahagian atas setiap tiang. Reka bentuk tali mengagihkan beban merentasi keempat-empat tiang, mengurangkan tegasan titik pada platform dan memastikan lif lebih senyap dan lancar berbanding unit yang setara dengan rantai. Pek hidraulik hanya berfungsi semasa mengangkat, yang mengurangkan purata pengambilan tenaga dan pengumpulan haba.
Panel Kawalan dan Bekalan Kuasa
Operasi adalah melalui panel kawalan padat dengan fungsi naik, turun dan henti serta litar keselamatan bersepadu. StandardMotor 3 kWberjalan pada220–380 Vbekalan tunggal atau tiga fasa, meliputi kebanyakan konfigurasi kuasa tapak Amerika Utara, Eropah dan Asia tanpa transformer penaik khusus.
Rawatan Permukaan Bersalut Kuasa
Setiap rasuk, tiang dan pengangkut struktur disalut dengan kuasa selepas kimpalan jitu. Salutan ini tahan terhadap keretakan, pudar UV dan garam jalan atau air garam musim sejuk yang biasa terdapat di garaj yang tidak dipanaskan dan dek tempat letak kereta berbumbung, jadi rangka tersebut mengekalkan penampilannya sepanjang penggunaan harian.
Aplikasi Lazim
- Garaj rumah dan storan kereta pengumpul di mana dua kenderaan diletakkan di atas dua kenderaan lain
- Pengedar kereta baharu dan terpakai yang perlu mempamerkan atau menyimpan lebih banyak inventori dalam lot yang sama
- Pengendali armada, penyewaan dan pemindahan lapangan terbang yang menyusun sedan dan van
- Kompleks pangsapuri kediaman menambah kepadatan tanpa permit bangunan baharu
- Pusat tayar, perincian dan servis menggunakan platform atas sebagai dek sedia penyelenggaraan
Spesifikasi Teknikal
| Barang | FFPL 4018 | FFPL 4020 |
|---|---|---|
| Ruang Letak Kereta | 4 | 4 |
| Kapasiti Pengangkatan | 4000 kg | 4000 kg |
| Jarak Roda Kereta yang Dibenarkan | 4394 mm | 4794 mm |
| Lebar Kereta yang Dibenarkan | 2361 mm | 2361 mm |
| Struktur Pengangkat | Silinder Hidraulik & Tali Wayar Keluli | |
| Operasi | Panel Kawalan | |
| Kuasa Elektrik | 220–380 V | |
| Motor | 3 kW | |
| Rawatan Permukaan | Bersalut Kuasa | |
Soalan Lazim
S1: Berapa banyak kereta yang sebenarnya boleh diletakkan oleh FFPL 4018?
FFPL 4018 menyediakan empat ruang letak kereta secara keseluruhan: dua kenderaan diletakkan di aras tanah dan dua lagi diletakkan di platform atas yang dinaikkan.
S2: Apakah kapasiti angkat FFPL 4020?
Kedua-dua FFPL 4018 dan FFPL 4020 mengangkat 4000 kg setiap kitaran, yang dikongsi merentasi dua kedudukan kenderaan di platform atas.
S3: Apakah perbezaan antara FFPL 4018 dan FFPL 4020?
Satu-satunya perbezaan ialah had jarak roda. 4018 menerima sehingga 4394 mm; 4020 melanjutkannya kepada 4794 mm. Lebar (2361 mm), kapasiti (4000 kg), kiraan parkir (4), motor (3 kW), dan rawatan permukaan adalah sama.
S4: Adakah lif empat tiang FFPL memerlukan lubang?
Tidak. Ia merupakan pemasangan bolt-down di atas tanah yang terletak pada empat tiang yang dipasang pada lantai konkrit sedia ada. Tiada penggalian atau lubang diperlukan.
S5: Bekalan kuasa apakah yang diperlukannya?
Bekalan standard 220–380 V yang memacu motor 3 kW. Konfigurasi fasa tunggal atau tiga fasa disokong bergantung pada pendawaian tapak.
S6: Adakah kemasan ini sesuai untuk kegunaan luar yang tidak dipanaskan atau berbumbung?
Ya. Keluli struktur disalut kuasa untuk menahan keretakan, UV dan garam jalan, yang merupakan spesifikasi kemasan yang sama yang digunakan pada peralatan parkir dan pengangkat luar berkadar DAXLIFTER.
Siri DAXLIFTER FFPL — Penyelesaian Parkir Hidraulik 4-Kereta Anda
FFPL 4018 · FFPL 4020 · 4000 kg · 220–380 V · Bersalut Kuasa
